ВВЕДЕНИЕ

В последние десятилетия одной из актуальных задач в нефтегазовой промышленности, решением которой с переменным успехом занимается ряд крупнейших нефтегазовых и сервисных компаний, является качественная и надежная ликвидация скважин, выполнивших свое целевое назначение. Проблема межпластовых перетоков (МПП) и межколонных давлений (МКД) широко распространена во всем мире и не всегда зависит от условий конкретного нефтяного или газового месторождения. Количество скважин с МПП и МКД, в том числе и ликвидированных, зависит только от их возраста и сроков разработки месторождения.

Существует проблема с надежной ликвидацией скважин, выполнивших свое назначение и имеющих межколонные давления. Проблемы эти связаны, прежде всего, со сложным геологическим разрезом месторождения,  в том числе с аномально высоким пластовым давлением (АВПД) по стволу скважины, представленным агрессивным газом, нефтью, рапой, высокопластичными солевыми и глинистыми отложениями, а также низким уровнем качества цементировочных работ во время капитального строительства скважин и плохим техническим состоянием обсадных колонн и цементного кольца после эксплуатации. Основными причинами возникновения избыточного давления в межколонных пространствах являются: негерметичность забойного и устьевого оборудования, обсадных колонн; цементных мостов; цементного кольца за колонной; дегазация пластовых вод. Негерметичность цементного камня между к