Оценка технологии реверса главных судовых двигателей с учетом обеспечения надежности их работы
33

Частота вращения должна поддерживаться как можно малой, однако такой, чтобы дви­гатель работал ровно.

Воздухораспределитель

Воздухораспределитель установлен в кор­мовой части двигателя и приводится непос­редственно от кормового конца распреде­лительного вала. Он управляет пусковыми клапанами 90704.

Функция (Действие):

По команде Пуск в канале R воздухораспре­делителя повышается давление и подпру­жиненные поршни распределителя прижи­маются к кулачкам в связи с разностью ди­аметров.

Те поршни, которые опираются на самую низкую часть кулачков, позволяют управля­ющему воздуху пройти через отверстия в распределителе в полости над пусковыми клапанами, которые открываются.

Теперь двигатель может вращаться на воз­духе

По команде Топливо, канал R вентилирует­ся и пусковые клапаны не будут открывать­ся.

Те поршни воздухораспределителя, кото­рые уже опираются на самую низкую часть кулачков, удерживаются внизу за счет воз­духа, находящегося между различными ди­аметрами, т.к. канал R заблокирован в этом положении.

I

Когда кулачки поднимают поршни воздухо­распределителя в конце периода пуска, ка­нал R разблокируется и вентилируется.

Такая функция позволяет подсоединенным цилиндрам завершить период пуска.

Реверсирование воздухораспределителя выполняется пневмоцилиндром, который перемещает пусковые кулачки в осевом направлении, чтобы задействовать комп­лект кулачков, который соответствует на­правлению вращения, заданному командой.