Кинематический расчет привода машины и выбор электродвигателя.

Табл. 1

Исходные данные

Рис. 1. Схема привода машины: 1 – электродвигатель; 2 –ременная передача; 3 – зубчатая передача; 4 –подшипники; 5 муфта; 6 – барабан (исполнительный механизм).

1.1. Описание машины.

Крутящий момент на барабан 6 передается от электродвигателя 1 через ременную 2 и зубчатую 3 передачи. Электродвигатель предназначен для преобразования электрической энергии в механическую. Передачи предназначены для уменьшения частоты вращения и увеличения крутящего момента.  Подшипники 4 являются опорами валов. Муфта 5 предназначен для передачи крутящего момента от тихоходного вала зубчатой передачи валу барабана.

1.2. Определение общего к.п.д. привода.

Общий к.п.д. последовательно соединенных механизмов  рассчитывается по формуле:

                                          ,

где:  =0,95 - к.п.д. ременной передачи,  =0,98 - к.п.д. зубчатой передачи.

1.3. Определение требуемой мощности электродвигателя.

Выбираем двигатель по каталогу [1] (таб. 2)