зимнее время: в южных районах = 1,05; в районах умеренного климата = 1,1; в северных районах = 1,15; в районах Крайнего Севера = 1,2);

- коэффициент, учитывающий дорожные условия (при передвижении машин пo равнинным дорогам = 1,              а              пo              дорогам              в              горных местностях в зависимости от высоты расположения над уровнем моря = 1,05-1,4);

- коэффициент, учитывающий расход топлива на внут­рихозяйственные нужды (= 1,05).

Линейная норма расхода топлива на 100 км автомобильного крана на базе :

где H_л - линейная норма расхода топлива на 100 км пробега строительной машины на базе автомобиля или специа­лизированного транспортного средства с учетом их общей массы, л ;

в - нормативный расход топлива на 100 км пробега, ус­тановленный на каждую тонну увеличения (умень­шения) массы строительной машины на базе автомобиля или специализированного транспортного сред­ства no сравнению с массой базового автомобиля, л (для карбюраторных двигателей в = 2 л, для дизель­ных двигателей в = 1,3 л);

G - общая масса строительной машины на базе автомобиля Him специализированного транспортного средства, т;

G_o - масса базового автомобиля, т;

Y_Т - плотность топлива, кг/дм³ (для дизельного топлива Y_Т = 0,84 кг/дм³, для автомобильного бензина Y_Т = 0,8 кг/дм³).

Норму расхода топлива на единицу рабочего времени ма­шины i-ой марки (кг/маш.-ч) определяют пo формуле: