|
Вартість навантаження у вагон, грн. |
0,7 |
|
Фрахт до порту, грн. |
8 |
|
Вартість вантажно-розвантажувальних робіт із доставкою товару вздовж борту судна, грн. |
1,2 |
|
Вартість доставки на борт судна і складування на судні,грн. |
9 |
|
Витрати на документи,$ |
3 |
|
Витрати на коносамент,$ |
3 |
|
Морський фрахт до порту призначення,$ |
14 |
|
Страхування, % від FOB |
3 |
|
Вартість перевезення в порту призначення, $ |
1,5 |
|
Імпортне мито і формування документів, % від контрактної ціни (CIF); |
16 |
|
Вартість перевезення до місця знаходження покупця,$ |
4 |
Рішення задачі
Склад роздрібної ціни включає в себе витрати і прибуток підприємства-виробника, витрати і прибуток постачальницько-збутових організацій, витрати й прибуток підприємств роздрібної торгівлі, непрямі податки.
Визначимо прибуток підприємства: 55*26%= 14,3 грн.
Структура відпускної ціни підприємства (воно не є платником ПДВ):
Вц = Св = П+Аз+ПДВ; (2.6)
Вц = 55+14,3 = 69,3 грн.
Вартість перевезення до залізничної станції: 0,70 * 33=23,1 грн.
Вартість послуги експедитора за пройдені км: 0,5*х33 =16,5 грн.
Страхування при перевезенні по залізниці: 69,3*3% =2,1 грн.
Витрати на документи: 3*7,911000=23,7 грн.
Витрати на коносамент: 3*7,911000=23,7 грн.,
Морський фрахт до порту призначення: 14* 7,911000= 110,7 грн.
Ціна франко-вагон станції відправлення:
69,3+23,1+16,5+2,1+0,7 =111,7 грн.
FАS-франко - вздовж борта судна: 111,7+8,0+1,2=120,9 грн.
FОВ-франко борт судна: 120,9 +9,0=129,9 грн.
Страхування від % від FОВ: 129,9*3%=3,9 грн.
Вартість перевезення в порту призначення: 1,5*7,911000=11,9 грн.