Методи обчислення вхідної, вихідної та середньорічної виробничої потужності
17

Маятникову систему використовують при перевезенні вантажів між двома пунктами, а кільцеву - при обслуговуванні багатьох пунктів, де здійснюють послідовне перевезення вантажів від одного споживача до іншого із обов'язковим поверненням транспортних засобів до початкового пункту.

При маятниковій системі розрахунок необхідної кількості транспортних засобів (КТЗплм) визначають за формулою:

КТЗплм = В * К1 (ВП / V + t) / ВТ * К2 * Т * К3;

де ОВ - вага вантажу, що підлягає перевезенню, т; К1 - коефіцієнт нерівномірності завантаження транспортної одиниці; ВП - відстань між пунктами, км.; V - швидкість руху транспортного засобу, км /год.; t - тривалість транспортних операцій при виконанні рейсу, год.; ВТ - вантажопідйомність транспортного засобу, т.; К2 - коефіцієнт загрузки транспортних засобів; Т - час роботи транспорту, год.; К3 - коефіцієнт простоїв транспорту.

Кількість транспортних засобів для кільцевих маршрутів визначається за формулою:

КТЗплк = ОВ * К1 (ВП / V + t(n - 1)) / ВТ * К2 * Т * К3;

де n - кількість пунктів, що обслуговуються.

План собівартості продукції (робіт, послуг) містить у собі:

- собівартість окремих видів робіт і послуг;

- кошторис витрат на виробництво.

Планова собівартість одиниці вантажу визначається окремо за видами транспорту діленням планового кошторису витрат по цеху на кількість тонно-кілометрів або тонн перевезених вантажів.

Витрати на утримання та експлуатацію транспортних засобів розраховуються згідно з установленими нормами та нормативами на підставі загальнодержавних норм витрат мастил, палива, автопокришок та розміру амортизаційних відрахувань.

Плановий кошторис витрат транспортного цеху визначається як сума кошторисів витрат на транспортні, навантажувально-розвантажувальні та ремонтні роботи.