У варіанті 1 до шин РУСН-110 кВ приєднано два блоки G1-T1 та G2-T2, а до шин РУВН-330 кВ приєднано один блок G3-T3.
У варіанті 2 до шин РУСН-110 кВ приєднано один блок G1-T1, а до шин РУВН-330 кВ приєднано два блоки G2-T2 та G3-T3
1.4 Вибір блочних трансформаторів
Потужність блочного трансформатора вибираємо за умовою 
.
МВ 
А
Для генератора cos
=0.85, tg = 0,62
= 
tg = 300 0,62 = 186 Мвар
Для навантаження власних потреб cos = 0,8, tg = 0,75
МВ А
= 8% 
= 0,9
=
cos = 21,60,8 = 17,28 МВА
= tg = 17,28 0,75 = 12,96 Мвар
Технічні дані блочних трансформаторів наведені в таблиці 1.2 згідно з [3].
Таблиця 1.2
|
Тип трансформатора |
Номінальна напруга, кВ |
Витрати, кВт |
Напруга короткого замикання, Uк,ВН-НН, % |
Струм холостого ходу Іх,% |
||
|
ВН |
НН |
|
|
|||
|
ТДЦ-400000/110 |
121 |
20 |
320 |
900 |
10,5 |
0, 45 |
|
ТДЦ-400000/330 |
347 |
20 |
300 |
796 |
11,5 |
0,45 |
1.5 Вибір автотрансформаторів зв’язку
Для вибору автотрансформатора зв’язку складаємо баланс потужності для трьох режимів роботи електростанції.