Канатоемкость барабана, м |
|
Средняя скорость навивки каната на барабан, м/сек |
0,64;1,24;1,98. |
Диаметр каната, мм |
15 |
Тип мачты |
трубчатая, сварная, складная. |
Высота до оси кронблока, м |
8 |
Оснастка |
2-3-х струнная. |
Тип механизма подъема и опускания мачты |
гидравлический |
Максимальная грузоподъемная сила мачты при трехструнной оснастке, кН |
73. |
Габаритные размеры, мм: |
|
Буровой установки в транспортном положении |
8000х2250х3500. |
Прицепа |
5750х2320х2650. |
Масса, кг: |
|
Буровой установки |
6235. |
Прицепа |
1800. |
Инструмента |
1980. |
Максимальная транспортная скорость,км/ч |
50 |
Привод станка осуществляется от дизельного двигателя, расположенного вместе с основными узлами установки на сварной раме, которая крепится в раме автомобиля. На одной оси с двигателем установлены коробка передач, лебедка и тормоз. Мачта соединяется с рамой через заднюю стойку и откидывающиеся кронштейны. По направляющим мачты перемещается вращатель, получающий вращение от коробки передач через вертикальный вал. Вращатель перемещается с двумя гидроцилиндрами подачи. В средней части рамы расположен ударный механизм с оттяжным роликом. Пульт управления располагается на левой стороне (по ходу автомобиля), на нем сосредоточены все органы управления установкой.
Интервал опробования скважин образцами ненарушенного сложения через 1,0-1,5 м до глубины 10 м.
Всего из скважин отобрано 117 монолитов.
Так как необходим керн ненарушенного сложения, необходимо использовать забивной грунтонос марки ГЗ-1, наружный диаметр которого 106 мм.