1Выбор двигателя. Кинематический расчёт редуктора

Рисунок 1 – Схема приводной станции

1 – электродвигатель;

2 – передача гибкой связи;

  3 – редуктор цилиндрический ;

4 – муфта соединительная;

I – вал электродвигателя;

II – быстроходный вал редуктора;

III – тихоходный вал редуктора;

IV – приводной вал технологической машины;

Определяем значение коэффициента полезного действия привода

,                                        (1.1)

где - коэффициент полезного действия закрытой передачи, принимается     по таблице 1.1, 6;

– коэффициент полезного действия открытой передачи, принимается по таблице 1.1, ;

- коэффициент полезного действия соединительной муфты, при-нимается по таблице 1.1, ;

- коэффициент полезного действия одной пары подшипников качения, принимается по таблице 1.1, 0,99.

                       1