Планирование работы бригады по устройству дорожной одежды
3

ВВЕДЕНИЕ

 

Рост производства и экономики связан с развитием транспортной системы страны, в том числе – дорожного хозяйства. За последние 6 лет число автомобилей возросло в 1,6 раз, растет объем тяжеловесных международных  и дальних (более 500 км) перевозок. На долю автотранспорта приходится 75% грузоперевозок, 73% внегородских пассажирских перевозок.

Дорожная сеть России не соответствует возросшим транспортным потокам. До 30% автодорог исчерпали свою пропускную способность. Решить эту проблему должна новая программа совершенствования и развития сети автодорог в период до 2025 г.

Важнейшими составляющими новой программы являются: совершенствование ценообразования на объекты дорожного строительства и обеспечение дорожного строительства современной нормативной базой, учитывающей применение современной техники, материалов и технологий, освоение зарубежного опыта и изменившиеся экономические условия, рыночные отношения, в т.ч. – инфляцию.

Курсовой проект «Планирование работы  бригады по устройству дорожной одежды» включает две части: составление сводного сметного расчета участка автомобильной дороги и планирование работы бригады рабочих ДРСУ.

Содержание курсового проекта, последовательность расчетов ориентированы на современную организацию работы по устройству дорожной одежды  и показатели работы бригад (участков) и ДРСУ в целом, а также позволяет применить максимальное количество экономических показателей и терминов.   

           Общая стоимость любого строительства складывается из сметной стоимости отдельных объектов, сооружений, зданий, работ и затрат, которые определяются расчетами – сметами по объемам работ и другим данным проекта (рабочего проекта) в соответствии с действующими сметными нормами, ценами,

4