1.     Расчет и анализ значений итоговых коэффициентов аварийности

Расчет значений итоговых коэффициентов аварийности необходимо проводить по участкам дороги с однородными дорожными условиями, т.е по участкам, где значения частных коэффициентов аварийности не изменяются. Выявить такие участки возможно на основе анализа результатов, приведенных в таблицах 5-18.

Количество участков в таблицах зависит от соотношения между собой местоположения участков, устанавливаемых при расчете частных коэффициентов аварийности ( табл. 5-18 ) их получилось 16.

По полученным значениям итоговых коэффициентов аварийности строятся графики сезонных коэффициентов аварийности ( рис.1) и представляются в графической части КР на листе формата А1( ватман). 

           Наряду с итоговыми коэффициентами аварийности на листе приводятся транспортно-эксплуатационные характеристики участка дороги и значения частных коэффициентов аварийности.

           В зависимости от величины итоговых коэффициентов аварийности определяется местоположение опасных участков.

          При проведений такого анализа руководствуются следующим:

- участок является не опасным , если  итоговый коэффициент аварийности до 10;

                   - малоопасным, если итоговый коэффициент аварийности находится в пределах 10-20;

          - опасным , при значений итогового коэффициента аварийности от 20 до 40