8 Проектирование технологической карты на замену изоляторов в подвесной гирлянде
Таблица 8.1- Состав бригады
Должность |
Разряд |
Группа по безопасности |
Количество человек |
Электромонтер |
5 |
V |
1 |
Электромонтер |
4 |
IV |
1 |
Электромонтер |
3 |
III |
1 |
Водитель автомобиля |
- |
II |
1 |
Условия выполнения работы:
1)Работа выполняется по наряду со снятием напряжения.
2)Перед выездом бригады мастером проверяется укомплектованность бригады защитными средствами с записью в наряде-допуске.
Меры безопасности:
Перед началом работ необходимо проверить исправность инструмента,механизмов,приспособлений,такелажа и защитных средств,обратив особое внимание на сроки их испытаний.Стальной тяговый канат должен быть заземлен.
Условия выполнения работ:
1)Получить наряд и разрешение на подготовку рабочего места и допуск.
2)Проверить соответствие отключенной цепи и номеров опор ВЛ наряду. На опоре со стороны цепи,находящейся под напряжением, установитькрасные флажки. На траверсе дефектной фазы установить бесконечный канат. По бесконечному канату на опору поднять указатель напряжения и переносное заземление. Проверить отсутствие напряжения, на провода, отключенной цепи наложить переносные заземления, начиная с нижнего провода.
3) Допустить бригаду к работе.
4) По бесконечному канату на опору поднять трап. Трап одним концом прикрепить к траверсе с помощью тросовых петель и стянуть цепными бандажами,второй конец трапа прикрепить к опоре с помощью троса, оснащенного петлей, и установить параллельно дефектной гирлянде. По бесконечному канату на опору поднять два блока 1 и 2,запасованные тяговым канатом,второй конец которого запасовать в блок3,установленный у основания опоры. При подъеме тяговый канат должен быть закреплен к бесконечному канату в 2 местах с расстоянием между креплениями 1.5 м. По трапу электромонтер выходит к концу подвески и с помощью клинового