Введение

Важнейшее значение в перевозочном процессе принадлежит сортировочным станциям, от устойчивой работы которых зависит деятельность железнодорожных направлений и сети в целом.

Около 70% времени своего оборота вагон находится на станциях и, именно, на них имеются основные резервы своевременного и качественного обеспечения перевозок.

Сортировочные станции являются главными опорными пунктами  по организации вагонопотоков на сети железных дорог. От успешной работы сортировочных станций зависит выполнение плана перевозок, а также важнейших показателей по грузовому движению.

Сортировочные станции предназначены для массовой переработки вагонов и формирования поездов в соответствии с общесетевым планом формирования поездов, передач на подъездные пути предприятий промышленного транспорта и приёма вагонов с подъездных путей; подборки вагонов на грузовые станции узла и поездов на портовые и паромные станции, а также сборных и других многогруппных  и групповых поездов местных назначений на прилегающие участки, осмотра и подготовки составов поездов в техническом и коммерческом отношениях, выполнения операций по пропуску поездов без переработки , а также с их частичной переработкой и заменой групп.

В настоящее время на сортировочных станциях применяются информационные технологии, автоматизированные системы управления, включающие автоматизацию планирования, учета и отчетности, задание и реализацию оптимальных режимов управления поездной и маневровой работой, выдачу данных о положении на станции и подходах к ней.

Целью данного курсового проекта является:

 приобретение навыков  разработки основных технологических процессов работы сортировочных станций и выбора потребной мощности их устройств;

 разработка поэлементной технологии станционных операций во всех парках станции;

 составление суточного плана – графика работы станции и расчёт его показателей.