Проектирование электрической машины
5

                                                                                            (1.4)

 

        1.7  Расчет главных размеров двигателя заканчивают определением коэффициента длины

 

     

                                                                                                       (1.5)

Значения которого должны укладываться в диапазоне 0,5-0,8

 

                    

 

2 РАЗМЕРЫ АКТИВНОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

      2.1. При проектировании асинхронных двигателей общего назначе­ния на напряжение до 1000 В воздушный зазор целесообразно принимать по данным двигателей единой серии 4А (рис. 2.1). Основ­ные размеры активной части асинхронного двигателя показаны на рис. 2.2.

Воздушный зазор (см рис 2.1) при h =100 мм принимаем  δ=0.25 мм.

      2.2. Наружный диаметр сердечника ротора

 

                                                                                                    (2.1)

        2.3. Внутренний диаметр сердечника ротора

                                                                                          (2.2)

           

     Принимаем D2вн= 23 мм

        2.4. Конструктивная длина сердечника статора при отсутствии ра­диальных вентиляционных каналов равна его расчетной длине (l1=li).

Конструктивная длина сердечника статора

 

            l1 = li =40  мм

 

2.5  Число пазов на статоре и роторе (табл. 2.2)

На внутренней поверхности сердечника статора и наружной по­верхности сердечника ротора имеются пазы, в которых располага­ют обмотки. Правильный выбор соотношения числа пазов и их раз­меров в значительной степени определяет свойства проектируемой машины и трудоемкость ее изготовления. С увеличением числа па­зов в сердечнике форма кривой МДС в зазоре приближается к си­нусоиде, что способствует ослаблению высших гармоник ЭДС. Это ведет к улучшению энергетических показателей машины. Однако чрезмерно большое число пазов ухудшает заполнение пазов медью, усложняет изготовление штампов и снижает их стойкость, увеличи­вает трудоемкость операций, связанных с изолировкой пазов и укладкой обмотки. Одновременно уменьшается сечение зубцов, раз­деляющих пазы.