Рис. 7. Схема посадки с зазором 
.
2.4 Контрольный комплекс зубчатых колес
Исходные данные: точность колеса 8-7-7-А ГОСТ 1643-81; модуль m=5,0 мм; число зубьев колеса z=28.
Коэффициент смещения исходного контура колеса Х=0.
Расшифруем условное обозначение заданной точности передачи:
8 – степень точности по норме кинематической точности;
7 – степень точности по норме плавности работы;
7 – степень точности по норме контакта зубьев;
A – вид сопряжения, ограничивающего боковой зазор;
b – допуск на боковой зазор (так как допуск на боковой зазор не указан, то он совпадает с видом сопряжения).
Устанавливаем вариант комплекса контроля по ГОСТ 1643-81, в зависимости от степени точности и укажем нормируемые погрешности:
F'ir – наибольшая кинематическая погрешность зубчатого колеса (по норме кинематической точности);
f'ir – местная кинематическая погрешность (по норме плавности работы);
Fβr – погрешность направления зуба (по норме контакта);