Заключение

В ходе выполнения данной курсовой работы мы ознакомились с методиками расчета посадок и определения допусков, предельных отклонений. Мы произвели расчет подшипника 5-315, определили его посадку в корпусе редуктора и на вал. Гладкое цилиндрическое сопряжение , шлицевое соединение , рассчитали контрольный комплекс зубчатых колес. Так же выбрали и назначили допуски формы расположения поверхностей, определили шероховатости поверхности сопрягаемых деталей. Научились корректно работать с ГОСТ.