Таблица 3.3
Экономическая эффективность транспортировки пилобруса в стропах типа ПС-01 и ПС-02 в сравнении с беспакетным способом, %
|
Показатели |
Способ перевозки |
||
|
Без шапки |
С шапкой |
||
|
Нагрузка четырехосного полувагона Расход материалов на один полувагон (стойки, прокладки, обшивка, стяжки, проволока) Зарплата рабочих с учетом складирования, частичной складской сортировки, погрузки и оборудования вагонов Транспортные расходы (оплата тарифа на железной дороге от станции Ружино до Находки) Общие затраты ДОКа, с учетом расходов, связанных с пакетированием |
118 22,8
40,5
84,4
74,5 |
142 23,3
40,5
60,7
62,0 |
|
Примером организации перевозок пакетированных пиломатериалов и пилобруса в стропах типа ПС является доставка их из порта Находки в порт Кавасаки (Япония). Эта перевозка получила полное одобрение со стороны японских фирм-покупателей и ДВМП. Время обработки судна в портах сократилось в 2 раза. Если принять во внимание, что расстояния между портом Находка и портами Японии невелики, то провозная способность судов на рассматриваемом: направлении может быть повышена на 25-30%.
С этой целью разработана и испытана технология формирования и транспортировки пилопродукции в блок-пакетах. Экспортные пиломатериалы на лесовозах формируют в малогабаритные пакеты поперечным сечением 650х1625, 900х626 или 1350х625 мм (ширина-высота) увязывают металлической лентой сечением 15х0,7 мм или мягкой проволокой диаметром 4 мм в две нитки.
На каждый пакет накладывают два пояса обвязки. С целью снижения расходов на транспортировку (по железной дороге, морем), складирование и погрузку-выгрузку малогабаритные пакеты формируют в блок-пакеты сечением 1350х1300 и 2800х1300 мм, которые предусмотрено обвязывать несущими обвязками многократного применения, например стропами типа ПС-01 и ПС-03.
Пакеты поперечным сечением 900x625, 1350х625 мм длиной до 4 м предусмотрено блокировать соответственно по 6 и 4 штуки и упаковывать в полужесткие стропы типа ПС-03 (рис. 2.4). Пакеты поперечным сечением 650x625 и 1350х625 мм длиной свыше 4 м блокируют соответственно по 4 и 2 и увязывают полужесткими стропами типа ПС-01. Малогабаритные, пакеты в блоках разделяют горизонтальными прокладками.
В качестве прокладок используют некондиционные материалы. Можно применять составные прокладки. Как и в предыдущих случаях, при перевозках высокосортных пиломатериалов цепные вставки полужестких стропов оклетневывают каболками из растительного троса, либо под