Анализ и пути совершенствования доставки лесоматериалов группы «Илим» в страны АТР при участии компании ООО «Восточные судоходные линии
59

Расстояния между портами отправления и назначения по направлениям представлены в табл.4.5.

 

 

 

Таблица 4.5

Расстояния между портами отправления и назначения по направлениям

 

 

Направление

Морские мили

1

Пластун, – Далянь,

1321

2

Лайчжоу, - Ниигата

1083

3

Владивосток, - Тояма

490

4

Находка, - Кунсан

901

5

Владивосток, - Майдзуру

502

6

Владивосток, - Румои

822

7

Владивосток, - Пхохан

519

8

Славянка, - Тояма

495

9

Находка, - Шанхай

1011

10

Владивосток, - Масан

577

11

Владивосток - Пусан

531

12

Саката, - Пхохан

568

13

Оита, - Кванъян

204

14

Владивосток, - Нанаo

482

15

Владивосток, - Инчхон

863

 

Рассчитаем ходовое время для схемы № 1 (Пластун-Далянь) при перевозке судном «Silver Hope» по форм.:

  сут.,

где  t Х груз.  - время ходовое в грузу, сут.; t Х бал.  - время ходовое в балласте, сут.; Vв грузу  - скорость ходовая в грузу, узл.; Vв бал.  - скорость ходовая в балласте, узл.

Результаты расчетов ходового времени для остальных схем и судов приведены в табл.

Стояночное время определяется по формуле:

tСТ = tСТ.ГРУЗ + tДОП. = + tДОП.                           (4.6)

где tСТ.ГРУЗ время под грузовыми операциями, сут.; tДОП.- вспомогательное время на грузовые операции, сут.; Qij   - судовая партия груза, тонн; МВi – валовая норма грузовых работ, т/сут.

Рассчитаем стояночное время для схемы № 1 (Пластун - Далянь) при перевозке судном «Silver Hope» по форм.2.4: