Разработка деловой игры для определения путей решения проблем в авиакомпании (на примере авиакомпании «волга-днепр»)
39

(3)

где Ком – коэффициент латентного периода оперативного мышления, рассчитанный для конкретного участника деловой игры;

реш. № круга игры, в котором было принято заведомо неверное управленческое решение в последний раз;

Зn – сумма деструктивных решений, принятых данным испытуемым за весь период деловой игры.

Данный коэффициент дал возможность оценить продолжительность формирования у испытуемого адекватного образа проблемной ситуации, осознания им ее противоречия и перестройки мышления на поиск нового способа действия.

Произведение всех коэффициентов дало результирующий показатель – интегративный коэффициент уровня развития оперативного интеллекта (4):

(4)

где Кои – интегративный коэффициент оперативного интеллекта, рассчитанный для конкретного участника ДИ;

Крац – коэффициент рациональности действий, рассчитанный для конкретного участника ДИ;

Копт – коэффициент оптимальности выборов, рассчитанный для конкретного участника ДИ;

Ком – коэффициент оперативного мышления, рассчитанный для конкретного участника ДИ.

Достоверность рассчитанных коэффициентов определялась на основании анализа корреляционной взаимосвязи с результативностью решения испытуемыми пространственно-комбинаторных оперативных задач типа «лабиринта». Решение оперативных задач традиционно применяется для определения способности испытуемых к оперативному мышлению и нахождению кратчайшего пути к цели.

Результаты корреляционного анализа позволили сделать следующие выводы: