Автотормозное оборудование
117

электрическая часть противоюзного устройства вагона.

           Электрическая часть срабатывающего клапана под действием электрического тока возбуждается и разобщает соответствующую группу тормозных блоков от воздухораспределителя и соединяет их с атмосферой. Происходит резкий сброс давления в тормозных блоках и заклиненная колесная пара растормаживается.

           При выпуске воздуха из тормозных блоков давление в нижней полости реле электропневматического клапана уменьшается, и тормозные блоки вновь сообщаются с воздухораспределителем. Происходит их наполнение сжатым воздухом для торможения. В случае вторичного возникновения юза процесс отпуска тормоза повторяется.

 

4.2 Вывод формулы передаточного числа рычажной передачи

 

Формула передаточного числа тормозной рычажной передачи

 

                                                                                                                                     (4.1)

 

где а и б - длины плеч рычага тормозного цилиндра

а=284 мм; б=175 мм.

 

==3,25

 

4.3 Длина и плечи тех элементов которые изменяем