электрическая часть противоюзного устройства вагона.
Электрическая часть срабатывающего клапана под действием электрического тока возбуждается и разобщает соответствующую группу тормозных блоков от воздухораспределителя и соединяет их с атмосферой. Происходит резкий сброс давления в тормозных блоках и заклиненная колесная пара растормаживается.
При выпуске воздуха из тормозных блоков давление в нижней полости реле электропневматического клапана уменьшается, и тормозные блоки вновь сообщаются с воздухораспределителем. Происходит их наполнение сжатым воздухом для торможения. В случае вторичного возникновения юза процесс отпуска тормоза повторяется.
4.2 Вывод формулы передаточного числа рычажной передачи
Формула передаточного числа тормозной рычажной передачи
(4.1)
где а и б - длины плеч рычага тормозного цилиндра
а=284 мм; б=175 мм.
==3,25
4.3 Длина и плечи тех элементов которые изменяем