Таблица 6.9
Скорость, км/ч |
Мощность торможения, кВт |
||
Сплошная накладка |
С применением МРТ |
5-и секционная накладка |
|
245 |
127,8574 |
173,296 |
142,3773 |
235 |
118,9831 |
162,8572 |
132,8382 |
225 |
110,5248 |
152,8594 |
123,7288 |
215 |
102,4725 |
143,2875 |
115,0383 |
205 |
94,81535 |
134,1254 |
106,755 |
195 |
87,54249 |
125,3556 |
98,86712 |
185 |
80,64225 |
116,9594 |
91,3616 |
175 |
74,10229 |
108,9163 |
84,22487 |
165 |
67,90939 |
101,2043 |
77,44225 |
155 |
62,04947 |
93,79899 |
70,99778 |
145 |
56,50706 |
86,67412 |
64,87429 |
135 |
51,26547 |
79,80087 |
59,05284 |
125 |
46,30622 |
73,14781 |
53,51262 |
115 |
41,60884 |
66,68083 |
48,23053 |
105 |
37,15566 |
60,36299 |
43,18093 |
95 |
32,90553 |
54,15465 |
38,33524 |
85 |
28,84524 |
48,0138 |
33,6617 |
75 |
24,93736 |
41,89687 |
32,04143 |
65 |
21,14615 |
35,76062 |
24,68792 |
55 |
17,43307 |
29,56606 |
20,31064 |
45 |
13,75955 |
23,28757 |
15,95783 |
35 |
10,09569 |
16,93472 |
11,61078 |
25 |
6,447925 |
10,61131 |
7,306406 |
15 |
2,958903 |
4,698116 |
3,263825 |
5 |
0,339989 |
0,506219 |
0,356758 |
Выводы:
Тормозной путь вагона, одно из важнейших определяющих тормозной системы вагона. При определении тормозного пути были рассмотрены 3 случая: 1)дисковый тормоз со сплошной накладкой; 2) дисковый тормоз совместно с МРТ; 3) дисковый тормоз с 5-и секционной накладкой. В результате были получены следующие тормозные пути 1) 2355,675м ;2) 1738,011м;3) 2115,438м.
Время торможения составило соответственно 845,9954 с, 625,8711 с, 759,8736 с. Мощность торможения удовлетворяет нормам.