Введение
1.1 Прототипы
1.1.1 Прототипы по аэродинамической схеме и JITX.
1.1.2 Прототипы по назначению
2.1 Выбор схемы самолета
2.1.1 Конструкция крыла
2.1.2 Форма профиля крыла
2.1.3 Форма поперечного сечения фюзеляжа
2.2 Хвостовое оперение
2.3 Схема шасси
2.4 Выбор типа двигателя
2.4.1 Роторно-поршневой двигатель
Выводы

I.Введение
II. Расчетно-пояснительная записка.
1.1 Назначение, основные технические данные и устройство свободной турбины (СТ).
1.2 Принцип работы реактивной турбины.
1.3 Назначение и конструкция ротора свободной турбины.
1.4 Назначение и конструкция сопловых аппаратов свободной турбины.
1.5 Назначение и конструкция корпуса опор свободной турбины и промежуточного корпуса.
1.6 Назначение и конструкция передней и задней опор свободной турбины, их смазка, суфлирование и наддув.
1.7 Назначение и конструкция выходного устройства.
1.8 Охлаждение свободной турбины и выходного устройства.
1.9 Техническое обслуживание свободной турбины и выходного устройства,
1.10 Возможные неисправности свободной турбины и выходного устройства, анализ причин их возникновения, методы обнаружения, устранения и предупреждения.
III. Расчетная часть
IV. Заключение
V .Литература

ВВЕДЕНИЕ
1. Высота полета и ее измерение
1.1. Высота полета
1.2. Способы измерения высоты
1.3. Изменение атмосферного давления с высотой
2. Система стабилизации высоты полета воздушного шара
2.1 Функциональная схема системы стабилизации высоты полета воздушного шара
2.2 Работа составных элементов схемы системы стабилизации высоты полета воздушного шара.
2.2.1 Датчик высоты
2.2.2 Усилительное устройство
2.2.3 Электромагнитный клапан
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ