Введение
Аэродинамика самолета
Часовой и километровый расход топлива
Факторы, влияющие на дальность и продолжительность полета
Влияние скорости на дальность и продолжительность полета
Влияние ветра на дальность и продолжительность полета
Влияние высоты полета на расход топлива в полете
Влияние полетного веса
Влияние температуры воздуха на часовой расход топлива
Топливо
Основные требования к свойствам реактивного топлива
Виды используемого топлива в гражданской авиации
Сравнение характеристик ТС-1 и Jet A-1
Подготовка к полетам
Предполетная подготовка
Обязанности полетного диспетчера при проведении предполетной подготовки лётных экипажей
Сравнительный анализ требований к выбору запасных аэродромов по Приложению 6 ИКАО и ФАП-128
ETOPS - EDTO

1.Предварительные изыскания.
2.Баллистическая часть.
3.Компоновка и основные характеристики МКА.
3.1 Компоновка МКА.

1 Технологическая часть
1.1 Схема членения
1.2 Конструктивно – технологический анализ
1.3 Схема сборки
1.4 Способы базирования
1.5 Метод обеспечения взаимозаменяемости
1.6 Таблица условий поставки деталей на сборку
3 Разработка технологического процесса сборки
4 Цикловой график сборки
5 Конструкция и расчет приспособления на жесткость
5.1 Технические условия на сборочное приспособление
5.2 Расчет на жесткость продольных балок сборочного приспособления
6 Заключение
Список используемых источников

1История.4
2 Аэродинамическая схема и особенности конструкции самолёта Ту154 .7
3 Фюзеляж.8 3.1 Передняя часть фюзеляжа.9
3.2 Средняя часть фюзеляжа.9 3.3 Хвостовая часть фюзеляжа.10
4 Кабина экипажа.11
4.1 Панели пилотов.12
4.2 Пульт бортинженера.15
5 Силовая установка.17
6 Конструкция шасси.19
7 Конструкция крыла.21
8 Хвостовое оперение.23
9 Рекорды, установленные на Ту 154.24
11 Основные геометрические и технические данные самолета Ту 154.25
Литература.27