АННОТАЦИЯ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
2. Метеорологические условия и особенности выполнения полётов в весеннее - летний и осеннее - зимний период в аэропорту г.Сыктывкар
2.1 Природные условия г. Сыктывкара
2.2. Особенности синоптических процессов в осенне-зимний период
в аэропорту «Сыктывкар»
2.3. Опасные явления для авиации
2.4. Низкая облачность, обледенение, турбулентность
. Сравнительные характеристики ВС выполняющих полёты по воздушным трассам для нужд гражданской авиации в Северных районах РФ.
3.1 Основные характеристики ВС Антонов АН-148.
3.2 Основные характеристики Сухой Супер Джет-100
4. Особенности эксплуатации Антонов АН-148 в весеннее-летний и осеннее-зимний период.
4.1. Особенности эксплуатации ВС Антонов АН-148 в весенне-летний период.
4.2. Особенности эксплуатации ВС АН-148 в осенне-зимний период
4.3. Особенности технического обслуживания ВС АН-148 в условиях низких температур. Подогрев ВС, двигателей Д – 436-148, АИ – 450-МС.
4.4. Эксплуатация силовых установок ВС Антонов АН-148
5. Основные характеристики ПОЖ и время защиты от наземного обледенения ВС Антонов АН-148
5.1 Жидкость Тип I в соответствии со Стандартами ISO II075, SAE/AMS 1424.
5.2 Жидкость Тип II в соответствии со Стандартами ISO II078 и SAE/AMS -1428.
5.3 Жидкость Тип IV в соответствии со Стандартами ISO II078 и SAE/AMS 1428.
5.4 Жидкости, производимые вне Стандартов ISO. Арктика
5.5 Методика приготовления и контроля качества водных растворов и противообледенительной жидкости
6. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИБОРОВ
И СИСТЕМ АиРЭО НА ВС Антонов АН-148 В ОЗП.
6.1. Особенности, основные недостатки по эксплуатации
агрегатов и систем АиРЭО.
6.2. Виды нежелательных явлений, обусловленных вредными воздействиями, и основные методы борьбы с ними
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
2. Метеорологические условия и особенности выполнения полётов в весеннее - летний и осеннее - зимний период в аэропорту г.Сыктывкар
2.1 Природные условия г. Сыктывкара
2.2. Особенности синоптических процессов в осенне-зимний период
в аэропорту «Сыктывкар»
2.3. Опасные явления для авиации
2.4. Низкая облачность, обледенение, турбулентность
. Сравнительные характеристики ВС выполняющих полёты по воздушным трассам для нужд гражданской авиации в Северных районах РФ.
3.1 Основные характеристики ВС Антонов АН-148.
3.2 Основные характеристики Сухой Супер Джет-100
4. Особенности эксплуатации Антонов АН-148 в весеннее-летний и осеннее-зимний период.
4.1. Особенности эксплуатации ВС Антонов АН-148 в весенне-летний период.
4.2. Особенности эксплуатации ВС АН-148 в осенне-зимний период
4.3. Особенности технического обслуживания ВС АН-148 в условиях низких температур. Подогрев ВС, двигателей Д – 436-148, АИ – 450-МС.
4.4. Эксплуатация силовых установок ВС Антонов АН-148
5. Основные характеристики ПОЖ и время защиты от наземного обледенения ВС Антонов АН-148
5.1 Жидкость Тип I в соответствии со Стандартами ISO II075, SAE/AMS 1424.
5.2 Жидкость Тип II в соответствии со Стандартами ISO II078 и SAE/AMS -1428.
5.3 Жидкость Тип IV в соответствии со Стандартами ISO II078 и SAE/AMS 1428.
5.4 Жидкости, производимые вне Стандартов ISO. Арктика
5.5 Методика приготовления и контроля качества водных растворов и противообледенительной жидкости
6. ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИБОРОВ
И СИСТЕМ АиРЭО НА ВС Антонов АН-148 В ОЗП.
6.1. Особенности, основные недостатки по эксплуатации
агрегатов и систем АиРЭО.
6.2. Виды нежелательных явлений, обусловленных вредными воздействиями, и основные методы борьбы с ними
ВВEДEНИE 8
1. АНAЛИТИЧECКAЯ ЧACТЬ 9
1.1. Общие принципы технической диагностики при ремонте АТ 9
1.2. Применение технических средств измерений 14
1.3. Применение физических методов контроля 19
1.3.1. Оптические методы контроля 19
1.3.2. Методы течеискания 22
1.3.3. Капиллярные методы неразрушающего контроля 25
1.3.4. Цветной контроль 27
1.3.5. Люминесцентный контроль 28
1.3.6. Люминесцентно-цветной контроль 29
1.4. Акустический неразрушающий контроль 31
1.4.1. Метод отраженного излучения 34
1.4.2. Резонансный метод 35
1.4.3. Импедансный метод 35
1.4.4. Метод акустической эмиссии 37
1.5. Магнитные методы неразрушающего контроля 39
1.5.1. Магнитопорошковый метод 39
1.5.2. Феррозондовая дефектоскопия 41
1.5.3. Магнитографический метод 42
1.6. Вихретоковый неразрушающий контроль 44
1.7. Автоматизированные системы контроля 48
Выводы к аналитической части 52
2. Проектная часть 53
2.1. Причины отказов, неисправностей и дефектов деталей и агрегатов 53
2.2. Виды и классификация дефектов машин и их частей 57
1. АНAЛИТИЧECКAЯ ЧACТЬ 9
1.1. Общие принципы технической диагностики при ремонте АТ 9
1.2. Применение технических средств измерений 14
1.3. Применение физических методов контроля 19
1.3.1. Оптические методы контроля 19
1.3.2. Методы течеискания 22
1.3.3. Капиллярные методы неразрушающего контроля 25
1.3.4. Цветной контроль 27
1.3.5. Люминесцентный контроль 28
1.3.6. Люминесцентно-цветной контроль 29
1.4. Акустический неразрушающий контроль 31
1.4.1. Метод отраженного излучения 34
1.4.2. Резонансный метод 35
1.4.3. Импедансный метод 35
1.4.4. Метод акустической эмиссии 37
1.5. Магнитные методы неразрушающего контроля 39
1.5.1. Магнитопорошковый метод 39
1.5.2. Феррозондовая дефектоскопия 41
1.5.3. Магнитографический метод 42
1.6. Вихретоковый неразрушающий контроль 44
1.7. Автоматизированные системы контроля 48
Выводы к аналитической части 52
2. Проектная часть 53
2.1. Причины отказов, неисправностей и дефектов деталей и агрегатов 53
2.2. Виды и классификация дефектов машин и их частей 57
1.Введение_____________________________________________________1
2.Назначение маслосистемы двигателя Д-36______________________12
3.Комплектность и конструкция маслосистемы двигателя Д-36______36
4. Работа маслоагрегата МА-36_________________________________67
5.Работа маслосистемы двигателя Д-36___________________________89
6.Система суфлирования двигателя______________________________911
7.Расчетная часть________________________________________________12
8.Литература____________________________________________________13
9.Графическая часть: Схема маслосистемы и системы суфлирования
2.Назначение маслосистемы двигателя Д-36______________________12
3.Комплектность и конструкция маслосистемы двигателя Д-36______36
4. Работа маслоагрегата МА-36_________________________________67
5.Работа маслосистемы двигателя Д-36___________________________89
6.Система суфлирования двигателя______________________________911
7.Расчетная часть________________________________________________12
8.Литература____________________________________________________13
9.Графическая часть: Схема маслосистемы и системы суфлирования
Основные обозначения
Цель работы
Введение
1 Исходные данные для выполнения курсовой работы
2 Расчётная часть
2.1 Расчёт основных величин тепловых процессов регенеративного охлаждения в стенке камеры сгорания ракетного двигателя
2.2 Расчет температурного поля в неохлаждаемой стенке соплового насадка ракетного двигателя
Заключение
Приложение А
Список использованных литератур
Комментарий: Отсутствует приложение А
Цель работы
Введение
1 Исходные данные для выполнения курсовой работы
2 Расчётная часть
2.1 Расчёт основных величин тепловых процессов регенеративного охлаждения в стенке камеры сгорания ракетного двигателя
2.2 Расчет температурного поля в неохлаждаемой стенке соплового насадка ракетного двигателя
Заключение
Приложение А
Список использованных литератур
Комментарий: Отсутствует приложение А