Определяем эквивалентный момент , Нм
(4.12.1.22)
Нм
Уточняем диаметр впадин в опасном сечении вала
, (4.12.1.23)
где Н/мм2 – допускаемое напряжение на изгиб при симметричном цикле измерения напряжений для легированной стали;
мм;
мм
d < df1
Условие прочности вала в опасном сечении, под шестерней, выполняется.
4.9 Посадки зубчатого колеса, звездочки, подшипников и других элементов редуктора
Посадка зубчатого колеса на вал Н7/р6 соответствует легкопрессовой посадке 2-го класса точности А/П по ОСТ.
Посадка звездочки цепной передачи на вал редуктора Н7/h6 соответствует А/С по ОСТ.
Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала к6, чему соответствует Н3 по ОСТ. Отклонения отверстий в корпусе подшипников под наружные кольца по Н7. распорные кольца на валах сальники устанавливают с посадкой Н8/h8 или Н9/h9, а привертные крышки подшипников качения Н8/h8.
4.10 Смазка зубчатых колес редуктора
Смазка зубчатого зацепления осуществляется окунанием, зубчатого венца колеса в масло, заливаемое в кратер корпуса.
Используем масло И 46 А ГОСТ 17794-87.
Зубчатые колеса погружаются минимум на высоту зуба.
Определяем объем масла, требуемый для проектируемого редуктора, , л
,(4.16.1)
где Р1=15,0 кВт – расчетная мощность на ведомом валу редуктора.
.
Для проектируемого редуктора требуется 12 литров масла И 46 А.