Управління експлуатаційною роботою промислового транспорту
24

4. РОЗРОБКА КОРЕСПОНДЕНЦІЇ ВАГОНОПОТОКІВ

 

4.1. Відвантаження готової продукції

Відвантаження готової продукції підприємства проводиться на станціях:

- Листопрокатна (листовий прокат);

- Прокат (сортовий прокат);

- Конвертерна (товарні сляби);

- Шлакова (граншлак).

Відвантаження металопрокату і граншлака проводиться у вагони загальномережевого парку з-під власного вивантаження, які надходять на станцію Сортувальна для підготовки і підбору на адресу прокатних цехів і шлакопереробки. При організації підготовки порожніх вагонів під навантаження в прокатні цехи і на шлакопереробку слід дотримуватися виробничих змін, початок яких відповідає 700,1500,2300 годинам. Таким чином, порожній рухомий склад повинен подаватися на станції, які обслуговують прокатні цехи три рази на добу на початок кожної зміни відповідно до плану відвантаження.

Завантажені вагони можуть бути сформовані в маршрутні поїзди в розмірі 50-55 вагонів у поїзді на станції Сортувальна або відправлятися на зовнішню мережу групами, що виходять з прокатних цехів.

Решта порожніх вагонів повинні бути сформовані в маршрутні поїзда на станції Сортувальна і слідувати на зовнішню мережу в розмірі 45-55 вагонів у поїзді.