С целью обеспечения положительных перепадов на радиально-торцовых контактных уплотнениях передних опор роторов двигателя на режимах запуска и холодных прокруток в системе суфлирования применен активный эжектор (II).

Расчетная часть.

Расчет циркуляционного расхода масла через двигатель.

Для расчета циркуляционного расхода масла необходимо определить количество тепла, отводимого маслом из двигателя- теплоотдачу в масло.

Теплоотдача в масло определяется по формуле:

Q= Ġм  C (t2 – t1), Дж/мин,

где  Q-количество тепла, отводимого маслом в единицу времени, Дж/мин;

       Ġм- циркуляционный расход масла, кг/мин;

       C- теплоемкость масла, Дж/кг град;

       t2-температура масла на выходе из двигателя,0С;

       t1- температура масла на входе в двигатель,0С.

Для каждого двигателя величина Q  постоянная.

Зная t1 и t2 (из данных двигателя), а также теплоемкость масла С=2,1кДж/кг .гр,

Можно определить циркуляционный расход масла из формулы:

Ġм= Q/C (t2 – t1),кг/м,

или обьемный расход масла νм:

νм= Ġм/γм л/мин.

где  γм-плотность масла.

У выполненных конструкций ГТД удельная теплоотдача Q в масло и удельная прокачка через двигатель равна:

Q=(30…60) х 4,2 , а Ġм=3…5 л/м.