Конструкция автомобилей
7

Ркр, (кН)

тяг

г

f

тр

0

0

 

0,97

 

0

 

0

 

0,927

 

10

0,463

 

0,97

0,518

 

0,995

 

0,927

 

20

0,608

 

0,97

0,683

 

0,99

 

0,927

 

30

 

0,676

 

0,97

0,763

 

0,985

 

0,927

 

40

0,715

 

0,97

0,811

 

0,98

 

0,927

 

50

0,741

0,97

0,843

0,977

0,927

 

60

0,748

0,97

0,866

0,96

0,927

 

70

0,726

0,97

0,883

0,915

0,927

 

80

0,653

0,97

0,896

0,81

0,927

 

88,4

0

0,97

0,905

0

0,927

 

 

1.4 Построение лучевой диаграммы

 

В квадрантах III и IV влево от начала координат откладывают в принятом масштабе величину сопротивления перекатыванию трактора Рf (кН), получают точку О1.

В квадранте III из начала координат О1 строим лучевую диаграмму для заданных пере­дач, используя для определения Мкм) формулу:

 

                                                                                            (1.15)

где   — передаточное число трансмиссии для данной передачи (по заданию 1 =50,3; 2 =38,1; 3 =28,9; 4 =21,1);

rк — радиус качения колеса для гусеничного трактора, м;

 

м                                                    (1.16)

где        — длина звена (шаг) гусеницы, по заданию =0,209м;

zк — число звеньев гусеницы, укладывающихся на ведущем колесе

за один его оборот, по заданию zк =12.

Для построения лучевой диаграммы для каждой передачи подсчитываем и наносим на график по одной точке Мк для Ркр=5 и затем из на­чала проводим через эти точки прямые. Масштабы крутящего момента двигателя по оси ординат