По таблице (9.35) К=0,2.
65. Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора:
Для изоляции класса нагревостойкости F
По рисунку (9.69) для d/dиз=0,93 находим
66. Перепад температуры по толщине изоляции лобовых частей:
67. Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри двигателя:
68. Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя:
69. Превышение температуры воздуха внутри двигателя над температурой окружающей среды:
Для h=160 мм ПР=0,32 м
Для Da=0,272 м αв=20Вт/(м2*°С)
70. Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой окружающей среды: