(ИК) излучения, лазеры различных типов. При контроле деталей авиатехники, помимо оптических приборов и инструментов общего назначения (лупы, оптические проекторы и компараторы), широко используют специальные оптические приборы. К последним относятся технические эндоскопы (рис. 1.2) – точные оптические приборы со встроенным источником света, используемые для визуальной проверки внутренних поверхностей, скрытых от прямого наблюдения. Эндоскопы позволяют при относительно большом увеличении (до 15-кратного) наблюдать исследуемый объект вдоль оси прибора (видение вперед), под прямым углом к оси, а также наклонно по отношению к объективу.
Рисунок 1.2. – Схема технического эндоскопа
Например, приборы типа РВП могут быть использованы для осмотра внутренних полостей узлов и трубопроводов диаметром 1,5—1,7 см, внутренних элементов крыла, стабилизаторов и т. д. при увеличении 0,9—15,5 и разрешающей способности 5—70 мм-1.
Приборы типа ПДК (перископический дефектоскоп) представляют собой специализированные устройства для дистанционного контроля камер сгорания (с подходом через отверстия форсунок), узлов крепления силовых установок и других деталей и узлов. Для безразборной диагностики отдельных деталей и узлов авиадвигателей используют эндоскопы Н-280, Н-320 и др.
Наиболее совершенные технические эндоскопы снабжены световодом, выполненным в виде жгута из прозрачных диэлектриче ских стержней и волокон (рис. 1.3). Число элементарных волокон может превышать 106 на 1 см2.