Добавочные потери при нагрузке:

Вт.

Переходные потери на коллекторе:

Вт.

Потери на трение щёток:

Вт,
где Pщ=4 Н/мм – удельное давление на щётку;

ρ=0.25 – коэффициент трения щёток по коллектору;

vкол=22.6 м/с – окружная скорость на поверхности коллектора.

Потери в подшипниках:

Вт.

Суммарная мощность потерь в двигателе:

7.2 Расчёт и построение характеристик двигателя

Все характеристики строятся в функции тока при постоянном напряжении на зажимах Uд=Uдн=1500 В. Для построения наметим следующие границы тока:

А;  А.

Принимаем границы тока Imin=100 А, Imax=550 А, шаг по току 50 А. Сведём эти значения в таблицу 7.1.

Падение напряжения в двигателе при токе 200 А:

В.

Остальные значения определяются по этой же формуле и показаны  в таблице 7.1.

Находя остальные характеристики двигателя, в дальнейшем не будем ссылаться на таблицу 7.1.

Намагничивающая сила главных полюсов при токе 250 А:

14500 А.

Магнитный поток, создаваемый обмоткой возбуждения, определяется по универсальной магнитной характеристике ([1, рисунок 7.1]). Для этого  нужно перевести намагничивающую силу из А в относительные единицы, используя масштабный коэффициент:

,
где Fвн=31900 А – наибольшая НС из таблицы 7.1.

.

Магнитный поток в относительных единицах определяем по [1, рисунок 7.1].

Для перевода магнитного потока в абсолютную величину найдём его масштабный коэффициент:

.

Магнитный поток в Вб:

.

Число оборотов двигателя при токе 200 А:

об/мин.

Активные потери в двигателе при токе 200 А:

Вт