1.2.18 Годовой пассажирооборот , П-КМ.

P год = Qгод,

где, lср – средняя дальность поездки пассажира

Pгод = 20941620

1.2.19 Возможный пассажирооборот, П-КМ.

Pвоз = Lмq общ

Pвоз = 70798080

1.2.20 Коэффициент наполнения, П-КМ.

γ= 0,29

1.2.21 Производительность автобуса за день, в П-КМ.

Wад = qобщ

Wад = 10158

Uад =,

 Uад = 1992

1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей работы маршрута

Для выявления недостатков в проекте проведен анализ;

1.3.1 Коэффициент выпуска α_в = 0,867  соответствует колебаниям пассажиропотока;

1.3.2 Вместимость автобуса марки Икарус 280  q_общ = 150 пас. - не соответствует суточному пассажиропотоку;

1.3.3 Коэффициент наполнения γ_н =0,29 - не обеспечивает рационального использования вместимости;

1.3.4 Длина оборотного рейса l_об =25,6  км - соответствует распределению пассажиропотока по длине трассы;

1.3.5 Нулевой пробег автобуса за день L_нул = 8  км выбран оптимально;