а = 41,7 – коэффициент для цепей II категории прочности, электросварные или литые повышенной прочности;

а = 46,6 – коэффициент для цепей III категории, цепи особой прочности.

Данные якорной цепи , в зависимости от калибра, выбираются из таблицы 2. В данном курсовом проекте принимаются цепи особой прочности, категории III.

Согласно ГОСТ 8575-77 наибольший момент электродвигателя должен

создавать напряжение в цепи не превышающее напряжения 0,6 напряжения при пробной нагрузке. С учётом отклонений на: увеличение усилия при прохождении клюза, увеличение усилия в результате трения покоя, увеличение усилия при повышении напряжения в сети, запас на пусковой момент и т.д., - напряжение якорной цепи σ_max при включении привода не должно превышать 0,2 напряжения при пробной нагрузке:

.

Номинальный момент исполнительного двигателя определяется по формуле:

Н·м.

В условиях отрыва якоря от грунта, двигатель должен преодолеть полуторократные усилия сравнительно с расчётными. При условии, что

момент трогания характеризуется повышением статических коэффициентов отдельных звеньев и всего механизма, пусковой момент должен быть увеличен ещё на 0,5М_Н:

Н·м.

Номинальная частота вращения электродвигателя должна отвечать нормированной скорости выбирания цепи при расчётной нагрузке м/с.

Отсюда необходимая угловая скорость электропривода: