Пиломатериал является грузом «легким», т.е. удельно-погрузочный объем угля (УПО) составляет 1,9 м3/тонну, следовательно, загрузка судна на рейс ∑Qij определяется по формуле:
Расчет по формуле произведем для т/х «Silver Hope», результаты расчетов для остальных судов приведены в табл.
тонн
где WC – грузовместимость судна, м3/тонну; ui – удельно-погрузочный объем груза, м3/тонну.
Шпон, Дорожная соль, Металлолом,Ферросилиций и Металлические конструкции является грузом «тяжёлым», т.е. удельно-погрузочный объем (УПО) меньше, чем 1,43 м3/тонну, следовательно, загрузка судна на рейс ∑Qij приравнивается к чистой грузоподъемности судна (табл.4.3).
Таблица 4.3
Технико-эксплуатационные характеристики судов и характеристики грузов
|
|
Silver Hope |
Silver Dream |
Silver Wind |
|
Грузоподъемность, т |
3600 |
2850 |
2550 |
|
Киповая грузовместимость, м3 |
5380 |
3571 |
3923 |
|
Удельная грузовместимость, м3/т |
1,5 |
1,25 |
1,54 |
|
Пиломатериал, тонн УПО 1,9 м3/т |
2832 |
2100 |
2065 |
|
Лес Круглый, т, УПО 1,7 м3/т |
3165 |
2100 |
2308 |
|
Шпон, тонн, УПО 1,3 м3/т |
3600 |
2850 |
2550 |
|
Дорожная соль, УПО 1,1 м3/т |
3600 |
2850 |
2550 |
|
Металлолом, тонн, УПО 1,3 м3/т |
3600 |
2850 |
2550 |
|
Генеральный груз УПО 1,0 м3/т |
3600 |
2850 |
2550 |
|
Ферросилиций, УПО 1,2 м3/т |
3600 |
2850 |
2550 |
|
Металлические конструкции, УПО 0,6 м3/т |
3600 |
2850 |
2550 |
В табл.4.4 приведены данные по расчету уточненного количества груза по схемам движения.