Автотормозное оборудование
1

Содержание

Введение…………………………….………..…………………..……………….….3-8

1.Особенности конструкции пассажирского вагона для высоких скоростей движения

1.1 Кузов вагона………………………….………...…………….………………....9-19

1.2 Ходовая часть…………………………….…………………...…….…………19-33

1.3 Автосцепное устройство……………………………….…...…….…………..33-44

2. Техническое состояние тормозной системы вагона в условиях эксплуатации, выявленные недостатки конструкции и мероприятия по совершенствованию

2.1 Анализ неисправностей возникающих в тормозной системе вагона в условиях эксплуатации……………………………………………….………...……………45-51

2.2  Конструктивные недостатки тормозной системы выявленные в условиях

эксплуатации……………...…………………….…………………..………..……51-58

2.3 Мероприятия по устранению неисправностей тормозной системы.….…...58-77

3. Вопросы расчета и проектирования пневматической части усовершенствованной тормозной системы высокоскоростного пассажирского вагона

3.1 Выбор  принципиальной схемы пневматической части……….….......……78-93

3.2 Определение диаметра тормозного цилиндра………………….........……...94-97

3.3 Выбор и определение объема запасного и других резервуаров……....…..97-101

4.  Вопросы расчета и проектирования механической части усовершенствованной тормозной системы высокоскоростного пассажирского вагона

4.1 Выбор принципиальной схемы усовершенствованной механической части……………………………..........................................................................101-117

4.2 Вывод формулы передаточного числа рычажной передачи…..……..…….…117 

4.3 Длина и плечи тех элементов которые изменяем……………….………..117-118

4.4 Определение окончательного передаточного числа рычажной перед.............118

4.5 Вывод формулы выхода штока от упругих деформаций элементов рычажной передачи……………………………………...……………………….…….………..118

4.6 Определение усилий действующих на элементы тормозной рычажной передачи..