Обслуживаемые пункты размещаютя в конечных пунктах трассы магистрали, в данном случае это города Смоленск и Белгород. Обслуживаемые регенерационные пункты разместим в населённых пунктах Летошники (196 км от Смоленска), Орле (183 км от Летошников), Курске (157 км от Орла). Расстояние по кабелю между обслуживаемыми пунктами принимается на 2% больше, чем расстояние по трассе.
Число усилительных участков можно определить из соотношения:
.(7.3)
Результаты расчетов по размещению усилительных пунктов на магистрали представлены в таблице 5.
Построим схему размещения РП на магистрали с нумерацией всех РП (рисунок 11). Нумерация ОРП ведется: от административного центра высшего назначения к административному центру низшего назначения, на магистралях, соединяющих административные центры одинакового значения, с севера на юг. В нашем случае нумерация ОУП ведется от Смоленска к Белгороду. Количество НРП на один меньше, чем РУ.
Таблица 5 – Результаты расчетов по размещению регенерационных пунктов
Секции ОРП-ОРП |
Название городов |
Длина секции, км |
Количество РУ |
|
по трассе |
по кабелю |
|||
1 |
Смоленск – Летошники |
196 |
199,92 |
90 |
2 |
Летошники - Орёл |
183 |
186,66 |
84 |
3 |
Орёл - Курск |
157 |
160,14 |
72 |
4 |
Курск - Белгород |
151 |
154,02 |
69 |
Рисунок 11 – Схема размещения РП