ВВЕДЕНИЕ
В народном хозяйстве страны постоянно выполняется значительный объем погрузочно-разгрузочных, подъемно-транспортных и складских работ, на которых заняты несколько миллионов человек, а издержки на выполнение этих самых работ составляют десятки миллиардов рублей. Только по загрузке и разгрузке транспортных средств на грузовых фронтах грузообразующих и грузопотребляющих отраслей народного хозяйства суточный объем работ составляет долее 200 млн. тонноопераций, а численность рабочих, занятых выполнением, превышает 6 млн. человек. Как показывает практика, погрузочно-разгрузочные и складские работы недостаточно механизированы. В результате чего, значительная численность рабочих выполняет указанные работы немеханизированным способом. В этой связи механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных и складских работ и внедрение ресурсосберегающих технологий в рассматриваемую сферу являются важнейшими задачами дальнейшего развития и повышения эффективности общественного производства.
В современных условиях очень важно повышать фондоотдачу основных производственных фондов, используемых на погрузочно-разгрузочных и складских работах на железнодорожном транспорте и в других отраслях народного хозяйства. В связи с этим необходимо принимать эффективные меры по улучшению использования парка погрузочно-разгрузочных машин, повышению годовой выработки отдельных их типов, совершенствовать техническую эксплуатацию и на ее основе сокращать непроизводительные простои в результате неисправностей и отказов.