Таблиця 4. Середня відносна вологість повітря
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Рік |
85 |
84 |
80 |
67 |
62 |
64 |
63 |
61 |
65 |
74 |
85 |
88 |
73 |
Згідно СНіП 2.01.07-85 «Навантаження та впливи»:
нормативний тиск вітру – 0,38 кПа (38 кгс/м²);
нормативна вага снігового покриву – 0,5 кПа (50 кгс/м²);
тривалість опалювального сезону – 178 днів;
глибина промерзання ґрунтів – 0,9 м.
Середньорічна кількість опадів складає 440 мм. Район характеризується постійними вітрами, середньорічна швидкість яких складає 5,0 м/с.
Температура води в річках і водоймах коливається від 0,2˚С в січні до 24,3˚С в липні, за середньорічною 12,3˚С.
Гідрографія.
Великою водною артерією району є р. Інгулець – права притока р. Дніпро. В середній течії Інгулець зрегульована Карачунівським водосховищем.
Долина річки порівняно широка – в районі досліджень досягає 2,5 – 3,0 км. Крім пойми в долині річки виділяють дві надпойменні тераси. Ширина русла річки складає 20 – 30 м, її глибина на переймах 0,2 – 0,6 м, а на плесах збільшується до 5,0 м. Швидкість течії води в річці досягає 0,5 м/с.
Джерелом поповнення р. Інгулець, в основному, є снігові (талі) і дощові води, доля яких досягає 77% річного стоку, величина підземного поповнення складає 17%, а фільтрація з гідротехнічних споруд – до 6%.
Підйом рівня в річці звичайно починається у кінці лютого або на початку березня. Спад продовжується до середини квітня; максимальна висота весняного паводку змінюється від 1,5 до 5,5-6,0 м.
Водокористування
Водопостачання комбінату організовано за замкненою зворотною схемою. Джерелами свіжої технічної води для поповнення зворотних циклів та потреб споживачів є штольні води Південного промвузла м. Кривого Рогу та кар’єрні води руднику ПівдГЗК.
Питна вода використовується на господарчо – побутові потреби, а також на виробництві, де необхідна вода за ДЕСТ «Питна вода».
Джерелом господарчо – питного водопостачання є Південне водосховище.
Облік споживання води ведеться згідно показань водо вимірів, що встановлені на території комбінату.
Транспорт
Виймання руди і скельних розкривних порід здійснюється з попереднім руйнуванням масиву буро-вибуховим способом.
Транспортування гірничої маси з кар’єру комбінату здійснюється електрифікованим залізничним транспортом безпосередньо з екскаваторних забоїв та від перевантажувальних майданчиків на І стадію дроблення, звідки конвеєрним трактом прямує на дробарне устаткування ІІ стадії.
Метою даної роботи є обґрунтування та розрахунок схеми дроблення та технологічної схеми збагачення збагачення, вибір та розрахунок обладнання для дроблення, грохочення, подрібнення, класифікації, магнітної сепарації та дешламації, фільтраційного то підйомно-транспортного обладнання, надання основних принципів компонування обладнання, правил техніки безпеки у цехах дроблення та збагачення, та основних принципів охорони навколишнього середовища.