Добавочные потери при нагрузке:
Вт.
Переходные потери на коллекторе:
Вт.
Потери на трение щёток:
Вт,
где Pщ=4 Н/мм – удельное давление на щётку;
ρ=0.25 – коэффициент трения щёток по коллектору;
vкол=22.6 м/с – окружная скорость на поверхности коллектора.
Потери в подшипниках:
Вт.
Суммарная мощность потерь в двигателе:
7.2 Расчёт и построение характеристик двигателя
Все характеристики строятся в функции тока при постоянном напряжении на зажимах Uд=Uдн=1500 В. Для построения наметим следующие границы тока:
А; А.
Принимаем границы тока Imin=100 А, Imax=550 А, шаг по току 50 А. Сведём эти значения в таблицу 7.1.
Падение напряжения в двигателе при токе 200 А:
В.
Остальные значения определяются по этой же формуле и показаны в таблице 7.1.
Находя остальные характеристики двигателя, в дальнейшем не будем ссылаться на таблицу 7.1.
Намагничивающая сила главных полюсов при токе 250 А:
14500 А.
Магнитный поток, создаваемый обмоткой возбуждения, определяется по универсальной магнитной характеристике ([1, рисунок 7.1]). Для этого нужно перевести намагничивающую силу из А в относительные единицы, используя масштабный коэффициент:
,
где Fвн=31900 А – наибольшая НС из таблицы 7.1.
.
Магнитный поток в относительных единицах определяем по [1, рисунок 7.1].
Для перевода магнитного потока в абсолютную величину найдём его масштабный коэффициент:
.
Магнитный поток в Вб:
.
Число оборотов двигателя при токе 200 А:
об/мин.
Активные потери в двигателе при токе 200 А:
Вт