Введение.
В связи с освоением северных широт нашей страны, возникает необходимость в создании судов, техническое состояние которых должно быть на высоком уровне.
Особую группу таких судов составляют ледоколы, ледокольно-транспортные суда. К гребным установкам таких судов предъявляются повышенные требования. Они должны обеспечивать высокую маневренность, широкий диапазон и плавность регулирования частоты вращения гребных судов, высокую надежность при работе в тяжелых условиях, гибкость и удобство управления частоты и быстроты реверса гребных винтов, большую перегрузочную способность гребных двигателей, устойчивую работу в условиях вибрации и ударных сотрясений. Этим требованиям более полно по сравнению с механическими установками с прямой передачей удовлетворяют установки с электрической передачей энергии от первичных двигателей к гребным винтам, так называются гребные электрические установки (ГЭУ).
В зависимости от назначения судна применяются различные типы ГЭУ, но наибольшее применение нашли ГЭУ переменно-постоянного тока, с управляемыми и неуправляемыми вентилями в главной цепи. Такие установки отвечают самым современным требованиям, связанных с ростом энерговооруженных судов, поскольку позволяют установить на судне оптимальное число первичных двигателей и тем самым повысить экономические показатели.
Преимущества ГЭУ переменно-постоянного тока:
♦ высокая надежность;
♦ возможность отбора мощности для питания судовых потребителей, что позволяет полностью исключить вспомогательные генераторы или сократить их число;
♦ лучшие автоматические характеристики при автоматическом регулировании по сравнению с динамическими характеристиками ГЭУ постоянного тока;
♦ широкий и плавный диапазон регулирования частоты вращения гребных электродвигателей при неизменной частоте вращения первичных двигателей;
♦ возможность увеличения предела агрегатной мощности электрической машины;
♦ более высокий КПД.
Успехи в области разработки сверхпроводящего электрооборудования позволяют предположить, что в ближайшие годы получат развитие также ГЭУ с электрическими машинами со сверхпроводящими проводками, которые будут иметь меньшие по сравнению с обычными электрическими машинами массу и габариты и более высокий КПД. Создание новых, более совершенных элементов и гребных электрических установок нового типа расширяют область их применения для судов различного назначения.
Начавшееся во всем мире резкое возрастание строительства судов ледового плавания, для которых ГЭУ являются наиболее рациональными, так же увеличивают их удельный вес среди других типов установок.