4.1  Рабочий ток в стержне ротора

При короткозамкнутой обмотке ротора m₂ = z₂; ω₂ = 0,5; k_o62= 1 и ток в стержне ротора, A в номинальном режиме равен

                                                                       (4.2)

4.2. Плотность тока в стержне ротора

                                                                                                (4.3)

где q_ст — сечение стержня, мм², равное площади паза ротора в штампе, q_cт = =S_П2=35,63 (см.п.2.27)

Плотность тока в стержне короткозамкнутой обмотки ротора при заливке пазов алюминием не должна превышать ∆₂ = 2,5÷3,5 А/мм² для двигателей закрытого обдуваемого исполнения или ∆₂ = 3,0÷4,0 А/мм² для двигателей защищенного исполнения. Здесь меньшие значения ∆₂ относятся к двигателям большей мощ­ности.

4.3 Размеры короткозамыкающего кольца литой клетки ротора (рис. 4.1) определяются выражениями:

поперечное сечение кольца, мм

                                                                                 (4.4)

    высота кольца

h_кл=(1,1-1.13) h_z2                                                                                       (4.5)

          h_кл=1.13 h_z2=1.13х10.41=11.8мм

    длина кольца

                                                                                                      (4.6)

    средний  диаметр кольца

D_кл,ср= D₂ -h_кл                                                                                                                        (4.7)

 D_кл,ср= D₂ -h_кл= 69.5-11.8=57.7мм

Овальные полузакрытые и закрытые пазы (рис 2.5, а — в).

4.4 Ак­тивное сопротивление стержня клетки ротора, Ом, приведенное к расчетной рабочей температуре,