Введение .
1. Характеристика Агрызской дистанции пути ПЧ-23 Горьковской
железной дороги .
1.1.Техническая характеристика дистанции.
2. Административное деление дистанции пути.
2.1. Административное деление.
2.2. Расчет нормативной численности монтеров пути .
3. Годовой объем работ по бесстыковому пути в дистанции пути.
3.1. Характеристика путей и составление годовых планов на работы по текущему содержанию путей.
3.2. Расчет объема работ дистанции пути.
4. Разрядка температурных напряжений в плетях бесстыкового пути.
Принудительный ввод плетей в оптимальную температуру закрепления.
4.1. Организация работ.
4.2. Производственный состав . .
4.3. Перечень необходимых машин, механизмов и путевого инструмента.
4.4. Сварка коротких плетей в длинные плети(более 800 м) и устранение мест временного восстановления по средствам алюмотермитной сварки.
5. Деталь проекта .
5.1. Смена рамного рельса с остряком (ремкомплекта) при текущем содержании пути.
6. Расчет экономической обоснованности применения алюмотермитной сварки при содержании бесстыкового пути.
6.1. Расчёт экономических затрат на весь фронт работ. 7. Организация безопасности движения поездов. .
7.1.Составление плана на технологическое окно.
7.2. Организация оформления заявки на выдачу предупреждений поездам следующих по соседнему пути
7.3. Организация ограждения места производства работ.
7.4. Завершение работ открытие участка пути для движения.
8. Безопасность и экологичность проекта.
8.1. Решение вопросов охраны труда при выполнении погрузо-разгрузочных работ.
8.1.1. Расчет устойчивости мотовоза погрузочно-транспортного (МПТ–4)
8.2. Решение вопросов охраны окружающей среды.
8.2.1. Расчет шумового воздействия на монтеров пути при выполнении работ по текущему содержанию.
8.3. Безопасность в чрезвычайных ситуациях.
8.3.1. Разработка на дистанции пути .
Заключение.
Библиографический список. .