Задача 1
Изобразить схему телефонной сети общего пользования (ТСОП), состоящей из УАК 1 класса, УАК 2 класса и АМТС, подключенных к каждому УАК 2класса. На схеме показать пути высокого использования и пути последнего выбора.
На схеме представить подробно две междугородные зоны, коды АМТС в которых принять равными трем последним цифрам студенческого билета, которые при необходимости скорректировать в соответствии с требованиями принятой системы нумерации.
Структуру ГТС следует выбрать таким образом, чтобы на схеме были представлены ГТС с 5-,6- и 7-значной системами нумерации абонентов. На местных телефонных сетях необходимо представить нумерацию одного абонента каждой из показанных на схеме местных АТС.
Исходные данные:
|
УАК 1 класса,
|
УАК 2 класса, |
АМТС |
В зоне |
|
|
ГТС |
СТС |
|||
|
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
Решение:
Телефонная сеть общего пользования (ТСОП), предусматривает возможность установления соединения между двумя, любыми абонентами страны. ТСОП это совокупность автоматических телефонных станций (АТС), узлов автоматической коммутации (УАК) и каналов, соединяющих эти станции и узлы между собой. Вся территория разделена на зоны. Критерий образования зоны - количество абонентов, определяемое единой семизначной нумерацией внутри зоны.
Зоновая сеть состоит из городских (ГТС) и сельских (СТС) телефонных сетей. Коммутационным центром зоны является АМТС (автоматическая междугородная телефонная станция), через которую осуществляется связь между местными сетями зоны.
Сеть связи строится в основном по радиально-узловому способу через узлы двух классов УАК I и УАК II. Узлы УАК I соединяются между собой по принципу «каждый с каждым» и являются центрами радиально-узлового построения сети. Самый короткий путь между АМТС называется основным путем, путем первого выбора и является путем высокого использования. На рисунке путь АМТС 710 – 1 – АМТС 071 является путём высокого использования.
При занятом прямом пути вызов передается на обходные направления 2, 3, 4, 5, 6 которые идут в порядке увеличения длины путей по числу коммутируемых участков. Самый длинный путь - называется путем последнего выбора. На рисунке он идет АМТС710- УАК II1 – УАК I1 - УАК I3 - УАК I2 - УАК II2 – AMTC071.