- Электрические системы и сети
- Курсовая
Расчёт рабочих режимов электрической системы
42
Предварительный просмотр
Страница закрыта. Скачать полную версию
Скачать
Содержание
Введение.5
Исходные данные.6
1. Выбор сечения проводов воздушных линий электропередач.7
1.1 Предварительный расчет потоков мощностей.7
1.2 Расчет сечений и токов проводов.8
1.3 Расчет параметров схем замещения проводов ВЛ.8
2. Выбор типа и мощности трансформаторов.12
3. Расчет параметров схем замещения трансформаторов13
3.1 Расчет параметров схем замещения двухобмоточных
трансформаторов .13
3.2 Расчет параметров схем замещения трехобмоточных
трансформаторов и автотрансформаторов.14
4. Расчет рабочих режимов.20
4.1 Потери мощности в трансформаторах и в автотрансформаторах 20
4.2 Расчет потокораспределения в радиальных и кольцевых сетях.22
4.3 Расчет напряжений в узлах электрической сети.28
4.3.1 Приведение параметров схемы замещения к напряжению U=110 кВ.28
4.3.2 Определение напряжений.29
4.3.3 Определение фактических напряжений.35
5. Расчет режима наименьшей нагрузки .36
5.1 Потери мощности в трансформаторах и в автотрансформаторах.36
5.2 Расчет потоков мощности в комплексной форме с учетом потерь мощности.36
5.3 Расчет напряжений в узлах37
5.4 Расчет фактических напряжений в узлах.37
6. Выбор компенсирующих устройств и расчет режимов проектируемой сети с компенсирующими устройствами.38
6.1 Расчет и выбор устройств компенсации реактивной мощности.38
6.2 Расчет потерь мощности в трансформаторах при максимальных нагрузках39
6.3 Расчет потокораспределения в комплексной форме в радиальных и кольцевых сетях40
6.4 Расчет напряжений в узлах электрической сети.41
7. Расчет послеаварийных режимов.42
7.1 Обрыв одной из линий кольцевой сети.42
7.1.1. Расчет потокораспределения в сети после аварии.42
7.1.2. Определение напряжений в узлах.45
7.2 Обрыв одной из параллельных линий.46
7.2.1. Расчет потокораспределения в сети после аварии.46
7.2.2. Определение напряжений в узлах.48
8. Выбор и обоснование средств регулирования напряжения49
9. Технико-экономическое обоснование проводов ВЛ, трансформаторов, компенсирующих устройств.50
9.1 Технико-экономическое обоснование сечений ВЛ 50
9.2 Технико-экономическое обоснование трансформаторов. 53
9.3 Технико-экономическое обоснование КУ.55
10. Механический расчет проводов воздушной линий 110кВ.57
Заключение.62
Список используемой литературы.63
Приложение А – реальные и приведенные значения параметров схемы замещения.64
Приложение Б – напряжения в узлах при обрыве линии 9-15.65
Приложение В – напряжения в узлах при обрыве линии 6-9.66
Приложение Г–регулирование напряжения в узлах в режиме наибольшей
нагрузки.67
Приложение Д – регулирование напряжения в узлах в режиме наименьшей
нагрузки.68
Приложение Е – регулирование напряжения в узлах в режиме наибольшей
нагрузки с учетом компенсации 69
Приложение З – регулирование напряжения в узлах в послеаварийном
режиме при обрыве линии 9-15.70
Приложение И – регулирование напряжения в узлах в послеаварийном
режиме при обрыве линии 6-971
Приложение К –схема замещения электрической сети.72
Приложение Л –схема замещения электрической сети при обрыве
линии 9-15.73
Приложение М –схема замещения электрической сети при обрыве
линии 6-9.74
Приложение Н–схема опоры линии напряжением 110 кВ.75
Исходные данные.6
1. Выбор сечения проводов воздушных линий электропередач.7
1.1 Предварительный расчет потоков мощностей.7
1.2 Расчет сечений и токов проводов.8
1.3 Расчет параметров схем замещения проводов ВЛ.8
2. Выбор типа и мощности трансформаторов.12
3. Расчет параметров схем замещения трансформаторов13
3.1 Расчет параметров схем замещения двухобмоточных
трансформаторов .13
3.2 Расчет параметров схем замещения трехобмоточных
трансформаторов и автотрансформаторов.14
4. Расчет рабочих режимов.20
4.1 Потери мощности в трансформаторах и в автотрансформаторах 20
4.2 Расчет потокораспределения в радиальных и кольцевых сетях.22
4.3 Расчет напряжений в узлах электрической сети.28
4.3.1 Приведение параметров схемы замещения к напряжению U=110 кВ.28
4.3.2 Определение напряжений.29
4.3.3 Определение фактических напряжений.35
5. Расчет режима наименьшей нагрузки .36
5.1 Потери мощности в трансформаторах и в автотрансформаторах.36
5.2 Расчет потоков мощности в комплексной форме с учетом потерь мощности.36
5.3 Расчет напряжений в узлах37
5.4 Расчет фактических напряжений в узлах.37
6. Выбор компенсирующих устройств и расчет режимов проектируемой сети с компенсирующими устройствами.38
6.1 Расчет и выбор устройств компенсации реактивной мощности.38
6.2 Расчет потерь мощности в трансформаторах при максимальных нагрузках39
6.3 Расчет потокораспределения в комплексной форме в радиальных и кольцевых сетях40
6.4 Расчет напряжений в узлах электрической сети.41
7. Расчет послеаварийных режимов.42
7.1 Обрыв одной из линий кольцевой сети.42
7.1.1. Расчет потокораспределения в сети после аварии.42
7.1.2. Определение напряжений в узлах.45
7.2 Обрыв одной из параллельных линий.46
7.2.1. Расчет потокораспределения в сети после аварии.46
7.2.2. Определение напряжений в узлах.48
8. Выбор и обоснование средств регулирования напряжения49
9. Технико-экономическое обоснование проводов ВЛ, трансформаторов, компенсирующих устройств.50
9.1 Технико-экономическое обоснование сечений ВЛ 50
9.2 Технико-экономическое обоснование трансформаторов. 53
9.3 Технико-экономическое обоснование КУ.55
10. Механический расчет проводов воздушной линий 110кВ.57
Заключение.62
Список используемой литературы.63
Приложение А – реальные и приведенные значения параметров схемы замещения.64
Приложение Б – напряжения в узлах при обрыве линии 9-15.65
Приложение В – напряжения в узлах при обрыве линии 6-9.66
Приложение Г–регулирование напряжения в узлах в режиме наибольшей
нагрузки.67
Приложение Д – регулирование напряжения в узлах в режиме наименьшей
нагрузки.68
Приложение Е – регулирование напряжения в узлах в режиме наибольшей
нагрузки с учетом компенсации 69
Приложение З – регулирование напряжения в узлах в послеаварийном
режиме при обрыве линии 9-15.70
Приложение И – регулирование напряжения в узлах в послеаварийном
режиме при обрыве линии 6-971
Приложение К –схема замещения электрической сети.72
Приложение Л –схема замещения электрической сети при обрыве
линии 9-15.73
Приложение М –схема замещения электрической сети при обрыве
линии 6-9.74
Приложение Н–схема опоры линии напряжением 110 кВ.75
Скачать полную версию
Загружаю...