Заключение
В ходе данной работы была разработана схема электроснабжения потребителей, выбраны трансформаторы и линии электропередачи. Рассчитаны потери во всех элементах схемы в режимах наибольшей и наименьшей нагрузки, а также с компенсированной реактивной мощностью. Была проведена регулировка напряжения с целью приведения его к нормам, прописанным в ГОСТе. В процессе работы была вычислена критическая температура (16,65С) и критический пролет для воздушных линий электропередач на напряжение 110 кВ. В экономической части работы мы рассмотрели технико-экономическое обоснование выбора элементов схемы и пришли к выводу, что увеличение сечения провода или мощности трансформаторов может привести к уменьшению материальных затрат. Также было выполнено несколько чертежей:
1) схемы замещения электрической системы для различных режимов работы;
2) Эскиз опоры воздушной линий 110 кВ.