Вступ

Автомобільний транспорт є найбільш стабільним масовим і зручним видом транспорту, що володіє великою маневреністю, гарною прохідністю і пристосованістю для роботи в різних кліматичних і географічних умовах. Він е ефективним засобом для перевезення вантажів і пасажирів.                                                                                                                 

Для підтримки високої технічної готовності рухомого складу, забезпечення працездатності протягом встановлених строків напрацювання , необхідно широко використовувати технології діагностики, максимально механізувати виробничі ділянки та ділянки технічного обслуговування (ТО), поточного ремонту (ПР) автомобіля оснащувати їх підйомно-транспортними механізмами і контрольно-регулювальними приладами, а також активно вдосконалювати технологію ПР і управління виробництвом, створювати необхідні виробничо-побутові та санітарно-гігієнічні умови праці водіїв і ремонтних робітників. Проведення цих та інших технічних і організаційних заходів сприяє підвищенню виробничих потужностей підприємства,зростання продуктивності праці при проведенні ТО і виконанні ремонту рухомого складу, забезпечує скорочення трудових і матеріальних витрат.                                                                                                      Економічна реформа , проведена на автомобільному транспорті, відкрила великі можливості підвищення ефективності виробництва на основі технологічно прогресу, раціонального використання  виробничих фондів і здійснення режиму економії.                   Важливе значення має підвищення коефіцієнта технічної готовності парку автомобілів, зниження витрати на ТО і ремонт. Необхідно ще більше удосконалювати організацію і технологію то й поточного ремонту.                                                                                                  Складовими елементами технологічного ланцюга ТО і ПР автомобіля на автотранспортному підприємстві є мідницька дільниця. Технологічний стан деталей системи охолодження двигуна безпосередньо має істотний вплив на такі показники роботи автомобіля , як потужність, економічність, його надійне і довговічність. Тому проведення поточного ремонту в мідницькім відділенні повинно проводити вчасно і якісно. Надалі спроектуємо ремонтно-обслуговуюче виробництво автотранспортного підприємства, розглянемо етапи технічного обслуговування автомобілів з розробкою мідницької дільниці.

КП 5.07010602.112.009 ПЗ

Лист

2

изм

Лист

№ докум.

Подп.

Дата