Дорожный просвет, мм |
220 |
Расход топлива на 100км, л |
13,5 |
Габаритные размеры, мм |
4440х1940х2101 |
Изготовитель |
ОАО”УАЗ” |
Конструктивные особенности подвижного состава:
- Конструктивные особенности двигателя. Тип двигателя: бензин, карбюраторный, 4-цилиндровый, рабочий объем цилиндров 2,69 л, с рядным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от искры, система управления двигателем Bosch, жидкостным охлаждением.
- Конструктивные особенности трансмиссии. Тип трансмиссии: механическая, 4 ведущих колеса, 4 передач КПП, сцепление диафрагменное, раздаточная коробка 2-х ступенчатая.
- Конструктивные особенности ходовой части и рулевого управления. Тип подвески: рессорная. Мосты «тимкен», штампованные колесные диски R16 ЕТ 40, шины 225/75R16.Установлен гидроусилитель рулевого управления.
- Конструктивные особенности тормозной системы. Тип тормозной системы: гидравлическая (2 контура), передние и задние тормозные устройства барабанные, установлен вакуумный усилитель, оснащён системой ABS.
2.2 Расчет трудоемкости отдельных видов работ по ТО автомобилей.
Трудоемкость технического обслуживания №1 составляет 3.4 чел.-ч.
Таблица№10 - Распределение трудоемкости ТО№1 автомобиля КАМАЗ 4308 по видам работ
Вид работы |
Трудоемкость, чел.-ч |
Контрольно-диагностические |
0,34 |
Регулировочные |
0,374 |
Крепежные |
1.19 |
Смазочно-заправочные |
0,68 |
Электротехнические |
0,34 |