Создание современного двигателя внутреннего сгорания
41

E = 0,2 - абсолютная величина перекрытия;

K1 = 0,9 - коэффициент, учитывающий влияние материала вала;

см.

Условие для толщины шейки вала выполнено.

4.3 Расчет на прочность поршня

Принимаю материал поршня: чугунный сплав марки 4НХМД.

4.3.1 Конструирование размеров и формы поршней

Расстояние от верхней кромки поршня до канавки первого поршневого кольца l рассчитывается по соотношениям.

для тяжелого судового дизеля:

l = (1...3)δ, мм

l = 1.5∙34.5 = 51 мм

где δ – толщина днища поршня, мм.

Толщина днища поршня δ зависит от его материала, особенностей конструкции, способа охлаждения, наличия или отсутствия ребер с внутренней стороны днища.

Для неохлаждаемого чугунного и алюминиевого поршня:

δ = (0,08…0,2)d, мм

δ = 0.15∙230 = 34.5 мм

где d – диаметр цилиндра, мм.

Высота (длина) головки поршня Нг определяется в основном исходя из указанного выше расстояния l, количества и высоты поршневых колец:

Нг = (0,35…0,55)d, мм

Нг = 0.5∙230 = 115 мм