Технология работ и расчет основных параметров подземного перехода трубопровода через автодорогу, сооружаемый щитовой прокладкой
41

 

 

 

4.4.1     Способ работ

 

Для обеспечения надежной управляемой проходки, усилия, воздействующие на забой должны находиться в состоянии равновесия. Давлению грунта и гидростатическому давлению проходческий щит противопоставляет давление бентонитовой суспензии в призабойной камере.

При небольшом избыточном давлении, бентонитовая суспензия проникает в грунт в забое, щит находится в режиме гидротранспорта грунта.

В этом рабочем режиме, форсунки буровой головки открыты, и они направлены непосредственно на призабойную камеру, промывая отсекающую гребенку.

По достижению слоя крупнозернистого гравия, необходимо перейти в режим работы микст щита, при помощи бентонитовой суспензии в водяном контуре в забое создается фильтрующий слой, обеспечивающий закрепление груди забоя. Вторая камера остававшаяся пустой, заполняется суспензией.

По средствам коммуникационной трубы, происходит выравнивание давления с забоем, во второй камере создается воздушная подушка под давлением.

Сильные скачки давления, вызванные повышенной водонепроницаемостью крупнозернистого грунта, могу быть выровнены при помощи воздушной подушки играющей роль демпфирующей системы.

При больших потерях бентонита необходимо пополнять его количество во второй камере.

Возможность выбора работы проходческого щита в зависимости от грунтовых условий, позволяет выполнять проходку в обширном геологическом спектре.