Т а б л и ц а 1
|
Наименование работ |
Техническая норма затрат труда на звено N, чел.-мин |
Темп работы m, мин/звено |
Количество рабочих К, чел |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Разболчивание стыков со снятием болтов и накладок Постановка накладок и сболчивание стыков электрогаечными ключами Рихтовка пути с постановкой на ось |
13,6
27,89 11,75 |
1,0; 1,7
1,9 1,9 |
14; 8
15 6 |
2.4 Построение графиков основных работ
Графики основных работ строятся на миллиметровой бумаге в масштабе: горизонтальный – в зависимости от фронта работ в “окно”, обычно принимают 1 см – 50 или 100 метров пути, масштаб вертикальный 1 час – 60 мм.
Работы наносятся в последовательности их выполнения. В произведенных ранее расчетах нам известно начало или окончание работ какой-либо машины, рабочего поезда или бригады монтеров пути. Построение графика производится в следующей последовательности: определяются точки начала работ путевых машин при развертывании работ или наносятся точки окончания работы машин при свёртывании работ; затем проводятся линии работы машин (из точки начала или окончания работы откладывается время работы машины).
Схема производственного «окна» представлена на чертеже.